【中國制冷網(wǎng)】2019年3月第四周制冷資訊精編(行業(yè))
2024年數(shù)據(jù)中心制冷市場或達(dá)200億美元
根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Global Market Insights的研究報(bào)告,2024年的數(shù)據(jù)中心制冷市場規(guī)模將達(dá)到200億美元。冷熱通道、盲板(放置在未使用的機(jī)架空間以避免熱空氣再循環(huán))、緊密耦合冷卻(機(jī)架級(jí)更加*的冷卻)被認(rèn)為是提高數(shù)據(jù)中心效率的措施和手段,其中冷卻系統(tǒng)的能耗約占數(shù)據(jù)中心能耗的40%。
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我國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)固態(tài)制冷新材料
制冷對(duì)現(xiàn)代社會(huì)至關(guān)重要,聯(lián)合國統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,全球每年25%—30%的電力被用于制冷。來自中國科學(xué)院金屬研究所等單位的研究人員發(fā)現(xiàn),塑晶(一類容易變形的無序固態(tài)晶體)具有龐壓卡效應(yīng),即壓力引起相變的冷卻效應(yīng),它可用作研發(fā)高端制冷技術(shù)的新材料,可能降低制冷能耗。這為下一代固態(tài)制冷技術(shù)的發(fā)展提供了新思路。相關(guān)研究成果于3月28日發(fā)表在《自然》雜志上。
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行業(yè)必知!攻克北方采暖市場的一大利器!
數(shù)據(jù)顯示,去年北京某地區(qū)冬季最低溫度可達(dá)-17.6℃,而內(nèi)蒙古、遼寧、黑龍江部分地區(qū)冬季日最低氣溫可跌至-30℃以下,北方冬季超低溫氣候環(huán)境是對(duì)普通空氣能熱泵的大挑戰(zhàn),一些工程商開始熱切尋找能夠承受超低溫環(huán)境,品質(zhì)優(yōu)越的熱泵機(jī)組。近年來,一些公司抓住市場需求,開發(fā)推出了超低溫空氣源熱泵,超低溫空氣源熱泵是以空氣作為低品位熱源來進(jìn)行供暖或供熱水的裝置,同時(shí)也可以進(jìn)行夏季制冷。
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2019空調(diào)市場怎么走?下鄉(xiāng)、健康進(jìn)入2.0時(shí)代
2019開年,沉寂許久的家電市場激起波瀾,家電消費(fèi)新政的利好消息帶來了新的機(jī)遇。面對(duì)2019年的空調(diào)市場,換新需求成為不可小覷的增長力。蘇寧315全民煥新節(jié)的開啟,勢必帶動(dòng)新一波空調(diào)換新升級(jí)的風(fēng)暴.綜觀整個(gè)空調(diào)行業(yè)態(tài)勢,雖受制于宏觀經(jīng)濟(jì)下行、房地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù)影響,空調(diào)市場仍不乏新機(jī)。
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空調(diào)業(yè)首個(gè)中國輕工業(yè)工程技術(shù)研究中心落戶海爾
3月21日,中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)四屆五次理事會(huì)、中華全國手工業(yè)合作總社七屆九次理事會(huì)在廣西南寧舉行,會(huì)議對(duì)首批認(rèn)定的59家中國輕工業(yè)工程技術(shù)研究中心進(jìn)行授牌。該批次研究中心將為產(chǎn)業(yè)化提供成熟、配套的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、裝備和新產(chǎn)品,提升行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。其中,海爾空調(diào)“中國輕工業(yè)健康空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”,成為空調(diào)行業(yè)首個(gè)且唯一獲得中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)授牌認(rèn)證的研究中心。
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奧克斯空調(diào)日本研發(fā)中心正式掛牌
3月26日,株式會(huì)社AUX日本研發(fā)中心在日本神戶正式掛牌成立。奧克斯集團(tuán)董事長鄭堅(jiān)江,奧克斯家電事業(yè)部總裁冷泠,還有來自包括東芝、松下、瑞薩、三肯等在內(nèi)的核心客戶代表,以及國內(nèi)外10余家權(quán)威媒體,共同見證了奧克斯空調(diào)日本研發(fā)中心的掛牌儀式。
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張維再懟造車新勢力:都是“造空調(diào)” ,沒資格談情懷
“無需您投資”、“哪有功夫跟無知者BB”……因?yàn)橐黄?019年將是造車新勢力的倒閉年》的署名文章,基石資本董事長張維這兩天成了眾矢之的,遭到了何小鵬、沈暉、黃明明等眾多電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)者、投資者的實(shí)名diss。在這篇讓自己成了“網(wǎng)紅”文章中,張維直指中國超過百家的“造車新勢力”之中,沒有一家值得投資,而它們中的大部分,將會(huì)度過一個(gè)關(guān)乎生死存亡的2019年。
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三菱重工與深裝集團(tuán)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作
3月21日,三菱重工空調(diào)系統(tǒng)(上海)有限公司(以下簡稱:三菱重工空調(diào))與深圳市建筑裝飾(集團(tuán))有限公司(以下簡稱:深裝集團(tuán))達(dá)成意向,建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方未來的發(fā)展緊密聯(lián)系到了一起。
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