制冷系統(tǒng)常見的保護裝置，這些事故隱患要排除！

　　制冷系統(tǒng)的事故可能有:液擊、排氣壓力過高、潤滑油供應(yīng)不足、蒸發(fā)器內(nèi)載冷劑凍結(jié)、制冷壓縮機配用電動機過載等，為此，制冷系統(tǒng)均應(yīng)針對具體情況設(shè)置一定的保護裝置。

　　高壓保護：

　　高壓保護就是是檢測系統(tǒng)內(nèi)制冷劑壓力是否正常，在壓力超出允許范圍時，壓力開關(guān)動作，并將異常信號傳給高壓控制器，處理后會停止制冷系統(tǒng)的工作，并將故障顯示出來。

　　低壓保護：

　　低壓保護檢測的是系統(tǒng)中的回氣壓力，作用是防止系統(tǒng)壓力過低或者沒有制冷劑運行而損壞壓縮機。如果系統(tǒng)泄漏，沒有制冷劑，強制運行將損壞壓縮機，這時低壓保護可以及時反應(yīng)，控制系統(tǒng)停止和顯示故障，保護壓縮機和制冷系統(tǒng)。

　　油壓保護：

　　防止因潤滑油壓過低使軸承或其它壓縮機內(nèi)部構(gòu)件缺油損壞的裝置，壓縮機油量減少或斷油，就將會使高速運行的壓縮機遭到嚴重損壞，油壓保護裝置正是確保壓縮機安全運行的重要部件。

　　防凍保護：

　　蒸發(fā)器如果太臟或者結(jié)霜太嚴重，此時冷氣不能和外面的熱空氣充分熱交換而引起內(nèi)機結(jié)冰，室內(nèi)防凍解保護就是為了壓縮機在內(nèi)機結(jié)冰前使壓縮機停機，起到保護壓縮機作用。防凍結(jié)一般會設(shè)定一個值，比如3℃，這時室外風(fēng)扇或降低壓縮機轉(zhuǎn)速，提高冷凝壓力和蒸發(fā)壓力，從而提高蒸發(fā)溫度。如果蒸發(fā)器溫度進一步降低至0℃以下，壓縮機也停止工作。如果室內(nèi)蒸發(fā)器溫度升高至正常值時，比如6℃，壓縮機和室外風(fēng)扇正常運行。

　　室內(nèi)防凍結(jié)保護就是為了壓縮機在內(nèi)機結(jié)冰前，能夠使壓縮機停機，起到保護壓縮機和制冷系統(tǒng)的作用。

　　排氣溫度保護：

　　排氣溫度過高導(dǎo)致制冷劑分解，絕緣材料的老化，潤滑油結(jié)碳，氣閥損壞，還會使毛細管和干燥過濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應(yīng)排氣溫度，溫控器應(yīng)安放靠近排氣口處，排氣溫度過高時，溫控器動作，切斷電路。

　　機殼溫度保護：

　　機殼溫度會影響壓縮機的壽命。機殼溫度過高可能起因于冷凝器的換熱能力不足，所以應(yīng)檢查冷凝器的風(fēng)量或水量，水溫是否合適，制冷系統(tǒng)內(nèi)混入空氣或其它不凝性氣體，冷凝壓力就會上升，機殼過熱；吸氣溫度過高，機殼容易過熱，此外，電動機過熱也會機殼過熱。

　　電流保護：

　　當線路發(fā)生短路時，重要特征之一是線路中的電流急劇增大，這就需要設(shè)置相應(yīng)的當電流流過某一預(yù)定值時，反應(yīng)于電流升高而動作的保護裝置叫過電流保護。

　　過熱保護：

　　設(shè)計良好并在規(guī)定條件下運轉(zhuǎn)的電動機，內(nèi)部溫度不會超過允許值，但電動機在過高或過低的電壓下運轉(zhuǎn)，或在高溫環(huán)境下運轉(zhuǎn)時，電動機內(nèi)部溫度超過允許值，在頻繁起動時，更會因起動電流過大使溫度過高。

　　延時啟動保護：

　　空調(diào)運行過程，會因為各種原因，壓縮機停止運行，這時系統(tǒng)中的高、低壓力不會馬上平衡，如果此時啟動壓縮機，可能會由于壓力問題導(dǎo)致啟動電流過大，燒毀空調(diào)，因此，目前的空調(diào)器均設(shè)有延時啟動保護，即每次壓縮機停止運行后均經(jīng)過3-5分鐘的延遲，才能再次啟動。

　　相序保護：

　　相序保護是能自動相序識別的保護繼電器，避免一些制冷壓縮機等因為電源相序接反后（三根火線順序接反）倒至電機反轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致事故或設(shè)備損壞。

　　比如：渦旋壓縮機和活塞式壓縮機的結(jié)構(gòu)不同。由于三相電源的逆變會引起壓縮機的逆變，所以不能逆變。因此，需要安裝反相保護器來防止冷水機組的反轉(zhuǎn)。當安裝反相保護器時，壓縮機可以在正相時工作。當發(fā)生相反的相位時，有必要將電源的兩條線改變?yōu)檎唷?/p>

　　相間不平衡保護：

　　相間不平衡電壓將會導(dǎo)致三相不平衡電流，從而導(dǎo)致更大的溫升—設(shè)置過載繼電器。在電流的最大相中，溫升增加的比例約為電壓不平衡比例平方的兩倍。如3%的電壓不平衡會產(chǎn)生約18%的溫升。