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制冷企業(yè)在疫情下的困局與破局

  2022年,疫情在多地開花,2-3月深圳首當(dāng)其沖,3-4月,上海緊跟其后。隨著上海防控措施的升級(jí),行業(yè)供應(yīng)鏈打亂,很多工廠“無米下鍋”;港口“封控”,出口也暫停;制冷企業(yè)“放慢”了步伐,后續(xù)影響如何?

  1、部分制冷企業(yè)已復(fù)工,產(chǎn)能不斷提升

  自3月28日上海開始分區(qū)封控至今,這座中國經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)的運(yùn)轉(zhuǎn)一直牽動(dòng)著全球業(yè)界人士的心。

  5月6日,上海市委常委、常務(wù)副市長吳清在新聞發(fā)布會(huì)上表示,當(dāng)前,市疫情防控處于“逆水行舟、不進(jìn)則退”的關(guān)鍵時(shí)期,將毫不動(dòng)搖堅(jiān)持“動(dòng)態(tài)清零”總方針,按照“四應(yīng)四盡”要求,同步抓好降新增和防反彈兩個(gè)重中之重,深化推進(jìn)清零攻堅(jiān) “十大行動(dòng)”,堅(jiān)決打贏“大上海保衛(wèi)戰(zhàn)”。

  隨著上海疫情防控“動(dòng)態(tài)清零”取得階段性成效,復(fù)工復(fù)產(chǎn)被提到議事日程。

  據(jù)了解,上海復(fù)盛于4月1日組織閉環(huán)生產(chǎn)至今,是上海市松江區(qū)第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的白名單企業(yè)。復(fù)盛指出,雖然復(fù)工了,但目前物流仍然不順暢,產(chǎn)能只有50%左右。

  漢鐘精機(jī)于4月中閉環(huán)生產(chǎn),是上海市金山區(qū)第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)。漢鐘方面指出:“剛開始復(fù)工時(shí)由于人力不足與物流不暢,產(chǎn)能只達(dá)50%左右,但目前已逐漸恢復(fù)到80%產(chǎn)能,按照目前的疫情情況來看,近期將恢復(fù)到100%產(chǎn)能。由于公司在上海地區(qū)的企業(yè)中復(fù)工時(shí)間相對(duì)較早,所以整體影響相對(duì)不大,不過也因停產(chǎn)、產(chǎn)能不足等原因,導(dǎo)致一些訂單交期延長。目前公司正在全力趕工,應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)即可消化積壓的訂單,恢復(fù)到正常交期?!?/p>

  4月16日,上海市信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》,首批保運(yùn)轉(zhuǎn)的666家“白名單”中,有30多家化工企業(yè)在列,如高橋石化、巴斯夫、賽科石化等。

  5與初,上海市1800多家重點(diǎn)企業(yè),復(fù)工率超過70%,其中首批660多家重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工率超過90%。不過制冷行業(yè)中,大部分企業(yè),貿(mào)易商、工程商等還是以居家辦公為主。

  2、物流暴漲、出口暫停、供應(yīng)受阻、項(xiàng)目擱淺

  4月以來,全國多個(gè)省市高速口采取從嚴(yán)管控措施,道路運(yùn)輸受到不同程度的阻礙,不少司機(jī)滯留高速,重點(diǎn)區(qū)域幾度“斷流”。

  業(yè)內(nèi)人士指出,“假如一輛車要進(jìn)上海,正常情況下送貨成本是一千,那現(xiàn)在成本可能就要漲到三四千。因?yàn)檐嚨綑z查站之后通常需要停留兩三天,部分車輛如果無法進(jìn)滬還面臨著滯留在高速上的風(fēng)險(xiǎn)。疫情之下,企業(yè)面臨的首要困境,是急速上升的運(yùn)輸成本?!?/p>

  上海澳宏、蘇州力喜、浙江帝亞等企業(yè)反饋,目前物流成本上漲了30%—40%。

  貨運(yùn)受阻帶來的后果是災(zāi)難性的,好在政府以及行業(yè)主管部門很快意識(shí)到了問題的嚴(yán)重性并快速出臺(tái)了相關(guān)措施打通貨運(yùn)“卡點(diǎn)”。4月10日,國務(wù)院在《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》中明確指出,要求全力暢通交通運(yùn)輸通道。4月26日,交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人舒馳在例行發(fā)布會(huì)上表示,相比4月初,當(dāng)前全國干線公路大動(dòng)脈基本打通,運(yùn)力運(yùn)量指標(biāo)持續(xù)向好,上海等重點(diǎn)地區(qū)物流保通保暢逐步好轉(zhuǎn),過度防控問題整改取得初步成效,重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障持續(xù)加強(qiáng),全國物流不通暢的問題逐步改善。

  貨運(yùn)之路逐步打通,制冷企業(yè)也能緩口氣。

  與此同時(shí),上海美樂柯方面還介紹,除了物流影響外,上海辦公室人員全體居家辦公,部分供應(yīng)商由于疫情因素?zé)o法正常復(fù)產(chǎn)復(fù)工,都對(duì)企業(yè)也造成了巨大的影響,與此同時(shí),客戶的項(xiàng)目也因?yàn)橐咔闀和A恕?/p>

  力喜方面也指出,“目前國內(nèi)很多工程項(xiàng)目都停了,出口也發(fā)不出去?!睋?jù)了解,此前在上海港口貿(mào)易停擺的情況下,進(jìn)出口產(chǎn)品時(shí)間則被大幅延長。

  還在居家辦公的上海北峰介紹,“此次疫情對(duì)貨物采購、客戶訂單、倉儲(chǔ)、物流發(fā)貨、展會(huì)宣傳、辦公等都有影響?!?/p>

  3、上海周邊的制冷企業(yè)受影響嗎?

  以上海為龍頭的江蘇、浙江經(jīng)濟(jì)帶,是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)板塊,是拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長的最強(qiáng)勁引擎。2021年,江浙滬三地以全國約五十分之一的土地、十分之一多的人口,貢獻(xiàn)了全國五分之一的GDP,并且,這個(gè)比重還在持續(xù)擴(kuò)大中。

  上海企業(yè)停工、停產(chǎn),那么對(duì)浙江、江蘇的制冷企業(yè)影響大嗎?

  上海美樂柯指出,“萬幸生產(chǎn)基地在安徽,生產(chǎn)經(jīng)營在這次的疫情中沒有受到很大影響?!?/p>

  “從疫情開始那一刻起,三花沒有出現(xiàn)過一起大的延期交付?!比ǚ矫嬷赋觯咔閷?duì)公司稍有影響,尤其是4月的華東市場(chǎng),但整體而言不大。

  帝亞制冷銷售公司在上海,工廠在浙江。公司負(fù)責(zé)人坦言:“有影響,貨進(jìn)不來出不去,訂單量下滑,好在疫情期間未發(fā)生訂單延誤,當(dāng)?shù)卣谌ΡU掀髽I(yè)運(yùn)營?!?/p>

  據(jù)了解,為實(shí)現(xiàn)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展兩手抓,浙江全面落實(shí)保供保暢措施,包括落實(shí)統(tǒng)一的重點(diǎn)物資運(yùn)輸通行證制度,建立長三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)和省市縣三級(jí)貫通機(jī)制等,在做好防疫前提下加快暢通物流、人流、商流,確保企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。

  對(duì)于大家關(guān)心的供應(yīng)環(huán)節(jié)和物流環(huán)節(jié),蘇州力喜指出,“由于政府的支持,影響不大。”

  4月以來,受上海等周邊城市影響,蘇州疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,昆山、太倉等地企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨重大沖擊,全市經(jīng)濟(jì)下行壓力極大,發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。蘇州市委、市政府在做好疫情防控的前提下,千方百計(jì)為企業(yè)紓困解難,全力以赴保供應(yīng)鏈穩(wěn)定、保產(chǎn)業(yè)鏈安全、進(jìn)一步筑牢城市競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  針對(duì)最突出的物流不暢問題,蘇州推出了進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整交通防控措施的九條舉措。據(jù)介紹,蘇州已經(jīng)推出“蘇鏈通”平臺(tái),為企業(yè)快速適配本地供應(yīng)商,緩解原材料供應(yīng)等難題,保障疫情期間重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

  4、下半年怎么干?

  外貿(mào):警惕不確定因素

  2022年一季度,在新冠疫情沖擊下,長三角的外貿(mào)“成績單”依然出色,三省一市進(jìn)出口總額3.55億元,占全國37.7%。

  浙江三花、蘇州力喜、浙江帝亞等也表示,雖然4月外貿(mào)上海受到疫情影響,但整體來看,市場(chǎng)非常不錯(cuò)。浙江三花的出口成績更是再創(chuàng)新高,表現(xiàn)最好的是歐洲,其次是美洲。三花方面分析原因是:“對(duì)于海內(nèi)外客戶來說,在三花身上真真切切體會(huì)到供應(yīng)鏈的安全?!?/p>

  力喜方面也指出,東南亞等國家需求不斷恢復(fù),因此公司出口趨勢(shì)向好。

  也有企業(yè)表示,“疫情沖擊下,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃有時(shí)候會(huì)被打亂,所需原材料運(yùn)輸不如以往順暢。此外,員工、客戶所在區(qū)域一旦采取防疫措施,也給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定不確定性。不僅如此,全球疫情反復(fù),再加上俄烏局勢(shì)緊張?jiān)牧蟽r(jià)格上漲, 都加大了相關(guān)企業(yè)成本壓力。”

  復(fù)盛方面也無奈的表示,“產(chǎn)能只剩下一半,出口方面可想而知,雖然有訂單,但物流跟不上,影響交貨,且加上海集裝箱成本大幅增加,出口雪上加霜。下半年企業(yè)要注意出口的不確定因素影響,比如政治等?!?/p>

  對(duì)于二季度外貿(mào)情況,業(yè)內(nèi)專家還是比較樂觀,認(rèn)為二季度,長三角受疫情影響的區(qū)域增多,當(dāng)前的核心主要還是先治病,再發(fā)展經(jīng)濟(jì),集中力量處理好防疫抗疫的問題,注重民生產(chǎn)品供應(yīng),相信擺脫疫情之后,外貿(mào)會(huì)重新迸發(fā)活力。

  內(nèi)貿(mào):或有一波反彈

  如今已是5月,一般而言,每年的3月是制冷行業(yè)的采購?fù)荆?月初各企業(yè)的貨物基本采購到位,今年因疫情影響采購時(shí)間一再推遲。

  在三花看來,東邊不亮西邊亮,危險(xiǎn)與機(jī)遇并存,因此今年三花的內(nèi)銷同樣創(chuàng)新高,一方面得益于三花供應(yīng)鏈的安全性,另一方面源于三花多年來在商用制冷市場(chǎng)耕耘。

  對(duì)于下半年內(nèi)銷市場(chǎng)的走勢(shì),采訪中一半的企業(yè)表示要謹(jǐn)慎對(duì)待,另一半的企業(yè)相對(duì)樂觀。上海復(fù)盛表示:“近年來冷凍冷藏市場(chǎng)的增長幅度有大于空調(diào)市場(chǎng)的趨勢(shì),雖然空調(diào)市場(chǎng)受疫情影響產(chǎn)能受限,但復(fù)盛冷凍冷藏雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)多年來一直是海外子公司生產(chǎn)的,疫情期間不但能正常交貨,且出貨量還逆勢(shì)增長,預(yù)估上半年及下半年在冷凍冷藏市場(chǎng)能保持不錯(cuò)的成績。”

  漢鐘精機(jī)方面表示:“截止目前,公司訂單量還是很不錯(cuò)的,我們正全力趕工完成訂單, 如果疫情控制的好,下半年應(yīng)該不會(huì)差,畢竟冷凍冷藏市場(chǎng)需求面還在?!?/p>

  上海美樂柯也認(rèn)同:“如果疫情控制好,下半年會(huì)有一波反彈的機(jī)會(huì),目前暫停的項(xiàng)目后續(xù)還是會(huì)開工,不過企業(yè)要合理安排工期,因?yàn)橐坏┖棉D(zhuǎn),項(xiàng)目會(huì)非常密集?!?/p>

  勤練內(nèi)功,創(chuàng)新本領(lǐng)

  面對(duì)疫情等不利影響,制冷企業(yè)自身技術(shù)、管理等優(yōu)勢(shì)猶如“疫苗”,在抵御疫情風(fēng)險(xiǎn)時(shí)釋放強(qiáng)大的免疫力,成為了企業(yè)危中尋機(jī),逆勢(shì)增長的重要法寶。

  三花方面指出,“公司的研發(fā)資源處于飽和狀態(tài),應(yīng)用于商用領(lǐng)域的產(chǎn)品很多,同行的供貨問題持續(xù)無法解決,客戶都寄希望于三花能夠開發(fā)相應(yīng)產(chǎn)品解決供貨問題?!?/p>

  “有疫情,生產(chǎn)和訂單受到了一定影響,那企業(yè)還可以做什么?”采訪中記者發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)帶著思考,“靜”中有“動(dòng)”,爭(zhēng)分奪秒加大技術(shù)攻關(guān),從另一個(gè)維度為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。

  像浙江帝亞就表示,“企業(yè)一方面修煉內(nèi)功,提高管理;另一方面保證有充足的備用金應(yīng)對(duì)危機(jī),同時(shí)不斷投入研發(fā),并優(yōu)先保證企業(yè)在職人員;當(dāng)然也要做好品牌維護(hù),一旦市場(chǎng)爆發(fā)才能更好承接。”

  蘇州力喜早早引入日本生產(chǎn)的‘OKUMA’臥式加工中心及數(shù)控車床、立式升降臺(tái)銑床、壓縮機(jī)(組)全性能檢測(cè)中心等生產(chǎn)設(shè)備,一方面提高壓縮機(jī)的精度,另一方面保障了生產(chǎn)效率。與此同時(shí),通過建立和運(yùn)行以質(zhì)量為中心的綜合管理體系,組織企業(yè)所有部門全體人員參與,在研制、生產(chǎn)、售后服務(wù)等方面實(shí)行全過程的質(zhì)量管理。力喜方面強(qiáng)調(diào):“在壓縮機(jī)的精度和制冷量上面投入了更多的人力物力,保證每臺(tái)活塞機(jī)的活塞頂?shù)介y板的余隙更小制冷量更大,每臺(tái)螺桿機(jī)兩根螺桿的間隙更小制冷量更大。我們投入更多的研發(fā)力量保證我們所有的活塞機(jī)、螺桿機(jī)不滲油,而且噪音振動(dòng)方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平?!?/p>

  此外,疫情當(dāng)下,人工成本不斷提高、隨時(shí)面臨停產(chǎn)、停工等問題,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注如何提高工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)水平,如何降低其運(yùn)行成本。復(fù)盛去年新建廠房,加大自動(dòng)化生產(chǎn),希望降低對(duì)人力資源的依賴,同時(shí)分散風(fēng)險(xiǎn)管理,不能講雞蛋放在一起。

標(biāo)簽: 制冷、疫情影響、物流供應(yīng)、下半年  

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