三菱重工K標(biāo)空調(diào)技術(shù)發(fā)展論壇舉辦(組圖)

　　【中國(guó)制冷網(wǎng)】5月15日，三菱重工業(yè)（上海）有限公司在上海舉辦了“三菱重工KX系列多聯(lián)機(jī)技術(shù)發(fā)展論壇“。論壇特邀滬上暖通業(yè)界的知名專家、教授學(xué)者和上海制冷學(xué)會(huì)《制冷技術(shù)》、《冷暖商情》等媒體參加。

    此次論壇是繼2009年3月“三菱重工K標(biāo)設(shè)計(jì)師沙龍”后又一次面對(duì)滬上暖通業(yè)界專家學(xué)者舉辦的技術(shù)發(fā)展交流活動(dòng)。包括范存養(yǎng)（同濟(jì)大學(xué)教授）、徐文華（同濟(jì)大學(xué)教授、空調(diào)制冷研究所副所長(zhǎng)）、壽煒煒（上?，F(xiàn)代設(shè)計(jì)院副總工程師）、盧士勛（上海海事大學(xué)教授）、趙國(guó)通（上海市人民政府參事）、黃慶鴻（上海斯圖華納空調(diào)設(shè)備有限公司高級(jí)顧問(wèn)）等多位專家應(yīng)邀前來(lái)。同時(shí)，三菱重工業(yè)（上海）有限公司副總經(jīng)理神谷信賢，空調(diào)部冷熱技術(shù)總工程師小林幸雄，副總經(jīng)理、空調(diào)部技術(shù)統(tǒng)括部長(zhǎng)馬步平及市場(chǎng)部部長(zhǎng)林京淵等代表三菱重工與各位專家學(xué)者就三菱重工z*高標(biāo)準(zhǔn)的“K”標(biāo)中央空調(diào)KX系列產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力和今后發(fā)展的趨勢(shì)展開了熱烈的討論和交流。作為三菱重工中央空調(diào)z*高標(biāo)準(zhǔn)的KX系列產(chǎn)品，其所采用的引領(lǐng)業(yè)界潮流的先進(jìn)技術(shù)和在節(jié)能、環(huán)保等方面所達(dá)到的世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，引起了與會(huì)專家學(xué)者的極大興趣與關(guān)注。

    自1982年三菱重工研發(fā)制造出第一代KX系列產(chǎn)品至今，已經(jīng)發(fā)展到KX6系列。期間，三菱重工依托強(qiáng)大的制造技術(shù)，特別是制造大容量變頻渦旋壓縮機(jī)的核心技術(shù)，s*先實(shí)現(xiàn)了“全變頻”（即“變頻+變頻”）的渦旋壓縮機(jī)組合模式，徹底擯棄了KX2系列所采用的“定頻+變頻”的壓縮機(jī)組合模式。在系統(tǒng)部分負(fù)荷的情況下，保證了壓縮機(jī)z*大限度地在“高效區(qū)域內(nèi)”反復(fù)運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)部分負(fù)荷下更高的COP值。

總經(jīng)理、空調(diào)部技術(shù)統(tǒng)括部長(zhǎng)馬步平

　　通過(guò)馬步平部長(zhǎng)的介紹，與會(huì)專家、學(xué)者充分了解了三菱重工領(lǐng)先的“全變頻”組合模式和系統(tǒng)的高效、節(jié)能性能。

    KX6系列采用技術(shù)領(lǐng)先的“全變頻”壓縮機(jī)組合模式，擁有過(guò)冷卻度控制技術(shù)（壓縮單位冷媒可以提供更多的冷量），獨(dú)有的“黑匣子”數(shù)據(jù)保存裝置等優(yōu)勢(shì)。

    室外機(jī)：8－12匹室外機(jī)側(cè)向出風(fēng)的構(gòu)造在業(yè)界具有革命性的意義，為用戶提供了更多的財(cái)富空間和便利；

    控制系統(tǒng)：SuperLink2較前一代的通訊速度提高了4倍；

    壓縮機(jī)：三菱重工q*s*創(chuàng)的“3D壓縮機(jī)”（3維渦旋壓縮機(jī)）被使用；

    變頻控制技術(shù)：面向公寓、別墅的新型4－6匹、8－12匹均采用更先進(jìn)的“矢量直流變頻控制技術(shù)”；

    室內(nèi)外機(jī)的容量配比：室內(nèi)機(jī)允許連接的容量達(dá)到室外機(jī)額定容量的130％～200%。

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    據(jù)介紹，三菱重工s*創(chuàng)的“3D壓縮機(jī)”突破了傳統(tǒng)的渦旋式壓縮機(jī)只在水平方向?qū)?a href="http://matrixmediaconsultinggroup.com/" target="_blank" class="keylink">制冷劑進(jìn)行二維壓縮的模式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)制冷劑除平面壓縮之外的上下方向的壓縮，因而獲得了高壓縮比狀態(tài)下的高效率。相比同等功率的渦旋式壓縮機(jī)，“3D壓縮機(jī)”的體積減小了1/3，重量減輕了1/4，所產(chǎn)生的噪音值減少了6分貝。

B9部長(zhǎng)與專家針對(duì)K標(biāo)空調(diào)技術(shù)進(jìn)行討論

    “3D壓縮機(jī)”一經(jīng)問(wèn)世，即獲得日本業(yè)界的高度評(píng)價(jià)，榮獲了“2006年度日本冷凍空調(diào)學(xué)會(huì)技術(shù)大獎(jiǎng)”。本次獲獎(jiǎng)的評(píng)價(jià)是：“在同等功率的產(chǎn)品中，3D壓縮機(jī)的體積小，效率高?！?

    此外，小林總工程師還就三菱重工變頻多聯(lián)的發(fā)展方向與參加會(huì)議的各位專家、學(xué)者進(jìn)行了熱烈的討論，一些專家還來(lái)到黑板前，使用圖標(biāo)和數(shù)據(jù)對(duì)一些問(wèn)題進(jìn)行求證。通過(guò)交流，各位專家、學(xué)者進(jìn)一步了解了三菱重工，了解了三菱重工在產(chǎn)品節(jié)能、高效和環(huán)保等方面所作的前瞻性工作。

    z*后，專家學(xué)者們對(duì)“K”標(biāo)中央空調(diào)的品質(zhì)共同給予了肯定。并對(duì)三菱重工在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展提出了中肯的、有建設(shè)性的意見。

    三菱重工業(yè)（上海）有限公司副總經(jīng)理神谷先生代表三菱重工向參加會(huì)議的各位專家、學(xué)者和媒體表示了衷心的感謝。他表示，三菱重工將中國(guó)視為z*有機(jī)會(huì)和活力的市場(chǎng)，今后一定會(huì)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院、院校和政府有關(guān)部門之間的交流，通過(guò)向中國(guó)用戶提供高效、節(jié)能、環(huán)保和優(yōu)質(zhì)的空調(diào)產(chǎn)品，積極參與到中國(guó)的建設(shè)和發(fā)展中來(lái)。

    關(guān)于三菱重工

    三菱重工創(chuàng)業(yè)于1870年，前身為日本德川幕府長(zhǎng)崎熔鐵廠和官營(yíng)長(zhǎng)崎制鐵廠，于1884年全面接管官營(yíng)長(zhǎng)崎造船局開始造船事業(yè)而正式“創(chuàng)立”。歷經(jīng)120多年的風(fēng)云激蕩，分化孕育出了遍布金融、貿(mào)易、地產(chǎn)、運(yùn)輸以及家電、食品等各行各業(yè)的眾多國(guó)際知名企業(yè)，形成了日本產(chǎn)業(yè)界乃至世界屈指可數(shù)的企業(yè)王國(guó)――“三菱集團(tuán)”。而其“母體”的三菱重工，今天作為世界500強(qiáng)的一員，是日本z*大的重工業(yè)企業(yè)，旗下九大事業(yè)總部覆蓋交通、能源和環(huán)境等各大領(lǐng)域，產(chǎn)品遍布海陸空，如：日本w*的商業(yè)遠(yuǎn)載火箭的制造與發(fā)射，各類航空機(jī)的研發(fā)與制造，造船，從火力、風(fēng)力到太陽(yáng)能、核能發(fā)電廠，從新干線到磁懸浮的高速鐵路，還有同行業(yè)中z*完整的空調(diào)制冷產(chǎn)品系列等，種類逾700余種！公司同時(shí)擁有遍布日本的6個(gè)一流研究所，超過(guò)1000名的博士級(jí)研究人員夜以繼日地從事著旨在解決人類將面臨的各類共同課題前沿科技的研發(fā)。

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