近日,廣州市發(fā)改委公布了廣州地鐵三條地鐵新線路票價,期待已久的三條廣州地鐵新線開通進入倒計時。其中廣州地鐵十四號線一期、二十一號線“鎮(zhèn)龍西-增城廣場”段分別是廣州中心城區(qū)通往從化、增城兩個遠城區(qū)的首條線路。這意味著廣州將實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通地鐵”,大大便利了兩地市民的出行。
在新開的地鐵線中,十四號線7個車站、二十一號線6個車站均選用了天加的潔凈多聯(lián)機。天加是被最多車站采用的多聯(lián)機品牌,總制冷量達3500匹。
站內(nèi)實況
在項目實施的過程中,天加從最初的設計聯(lián)絡,技術(shù)交底,到后期安裝指導、調(diào)試驗收全程配合地鐵業(yè)主和施工單位近乎嚴苛的的要求,有力保障了全線如期“三權(quán)移交”。
其中,于2017年11月移交試運營的十四號線新和站已經(jīng)歷了一個完整的空調(diào)冷暖季,天加潔凈多聯(lián)機以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的配合保障,獲得了地鐵建設和運營單位的高度認可。
天加潔凈多聯(lián)機
天加潔凈多聯(lián)機采用行業(yè)領先的大容量噴氣增焓壓縮機,能力全面提升20%,可實現(xiàn)40℃超高溫制冷能力無衰減,-15℃超低溫制熱能力無衰減。同時噴氣補充的制冷劑噴入壓縮機中壓腔,降低壓縮比,使壓縮機耗功降低,COP值提升10%而噴氣口吸入的低溫氣態(tài)冷媒,可以有效給壓縮機降溫,保證壓縮機高效節(jié)能的同時可以更穩(wěn)定可靠的運行。
2014年
天加一舉中標廣州市軌道交通七號線一期、八號線北延段與十三號線首期工程通風空調(diào)系統(tǒng)項目。
2016年
廣州地鐵7號線一期地鐵中使用的中央空調(diào)系統(tǒng)解決方案全部由天加提供。
2018年
由廣州地鐵集團有限公司、南京天加環(huán)境科技有限公司以及南京福加自動化科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的“軌道交通地下車站高效制冷系統(tǒng)”,被鑒定為國內(nèi)首創(chuàng),制冷機房綜合COP(含冷凍水泵)達6.0,研究成果達到國際先進水平。
機組投入使用現(xiàn)場
天加,作為中國地鐵最大的中央空調(diào)供應商,已成功服務于香港、北京、上海、廣州、深圳、南京、蘇州、杭州、武漢等多個重點城市的近40條重點地鐵線。此次天加潔凈多聯(lián)機在廣州地鐵的成功應用,是天加繼在廣州打造“地下車站高效制冷系統(tǒng)”之后,在廣州地鐵的又一重大突破。
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