中央空調(diào)行業(yè)迎來(lái)多品牌時(shí)代

　　【中國(guó)制冷網(wǎng)】在3月9日上海舉行的2017中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)上，海爾中央空調(diào)正式推出了自己的第二個(gè)品牌Casarte(卡薩帝)。而在海爾2016年收購(gòu)美國(guó)GE家電之后，GE品牌中央空調(diào)也將會(huì)推向市場(chǎng)。未來(lái)，海爾中央空調(diào)將形成覆蓋高中低端的海爾、卡薩帝、GE Appliances三大品牌矩陣，全方位滿足不同層次用戶需求。

　　無(wú)獨(dú)有偶，在4月即將舉行的2017中國(guó)制冷展上，美的中央空調(diào)也將發(fā)布其去年收購(gòu)的意大利品牌Clivet中央空調(diào)的新產(chǎn)品，美的中央空調(diào)也將開(kāi)啟自己的雙品牌時(shí)代。而在此之前，海信日立全面啟動(dòng)的雙品牌“日立”、“海信”戰(zhàn)略收獲了累累碩果——日立連續(xù)多年位居多聯(lián)機(jī)品牌第二名，海信則用短短4年的時(shí)間銷售額突破11億元，一舉躍居多聯(lián)機(jī)行業(yè)國(guó)產(chǎn)前三強(qiáng)。

　　那么，我們?cè)撊绾慰创醒肟照{(diào)行業(yè)的多品牌運(yùn)作?傳統(tǒng)意義上來(lái)說(shuō)，品牌是進(jìn)行市場(chǎng)空間區(qū)隔的一種工具，進(jìn)行多品牌運(yùn)作就是為了市場(chǎng)的區(qū)隔，國(guó)際上更多企業(yè)的品牌也是多品牌運(yùn)作，其中做的z*成功的當(dāng)屬汽車品牌和白酒品牌。當(dāng)然，每一個(gè)品牌的運(yùn)作并不需要像車子的兩個(gè)輪子一樣步調(diào)一致，因?yàn)槊恳粋€(gè)品牌都對(duì)應(yīng)著不同的產(chǎn)品類型以及在不同類別產(chǎn)品中所代表的這個(gè)類別的產(chǎn)品層次。

　　單品牌運(yùn)作的企業(yè)則比較簡(jiǎn)單，企業(yè)所有的資源都會(huì)投放在一個(gè)品牌身上。多品牌運(yùn)作則需要因材施教，根據(jù)品牌定位的區(qū)別和品牌發(fā)展的戰(zhàn)略去分配資源。所以說(shuō)，多品牌運(yùn)作并不是紙面的一種理論分類，它與企業(yè)的戰(zhàn)略運(yùn)行一樣，背后的關(guān)鍵是企業(yè)資源的分配方式。

　　中國(guó)的中央空調(diào)行業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)形成了超過(guò)700億元的市場(chǎng)規(guī)模，品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)大致形成，市場(chǎng)對(duì)每一個(gè)品牌也形成了應(yīng)有的定位，未來(lái)單個(gè)品牌出現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)的空間已然不大。在這種情況下，如果能夠引入一個(gè)全新的品牌，通過(guò)新品牌與原品牌形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不啻為突破原品牌空白市場(chǎng)的新方法。但是，由于多品牌運(yùn)作模式是在原有品牌的基礎(chǔ)上去重新塑造一個(gè)新的品牌，可以肯定的是這種運(yùn)作模式會(huì)給企業(yè)帶來(lái)繁重的品牌運(yùn)作任務(wù)。

　　然而，企業(yè)進(jìn)行多品牌運(yùn)作更多的阻力不是來(lái)自內(nèi)部而是來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。實(shí)際上，我們沒(méi)有必要對(duì)多品牌運(yùn)作企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、管理、制造成本等方面進(jìn)行阻擊，企業(yè)推出兩個(gè)品牌或者多個(gè)品牌，自然有其合理的邏輯，不管是在哪一個(gè)方面。在這個(gè)過(guò)程中，市場(chǎng)的口碑和消費(fèi)者的感受將更為重要。

　　從q*市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律來(lái)看，一個(gè)品牌不可能做到“大小、老少、高中低端”的全面通吃，必須要通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)和人群并進(jìn)行精準(zhǔn)化定位。不是為了多品牌而選擇多品牌，一定是基于企業(yè)自身的行業(yè)地位、市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)和用戶定義能力，完成的多品牌創(chuàng)新。從這個(gè)意義上說(shuō)，中央空調(diào)行業(yè)多品牌管理面臨的挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。