據(jù)歐洲媒體inautonews報(bào)道,根據(jù)溫室氣體排放規(guī)定,歐盟警告戴姆勒升級其新款車型的空調(diào)制冷劑。歐盟工業(yè)委員AntonioTajani表示:“如果戴姆勒不能滿足這一要求,其新款車型將不會(huì)被批準(zhǔn)上市。”
根據(jù)歐盟溫室氣體排放新規(guī),汽車制造商們必須在空調(diào)系統(tǒng)中使用新型且對大氣污染小的氣體冷卻劑,以此減少溫室氣體排放,從而減緩q*變暖趨勢。新的氣體冷卻劑經(jīng)過一系列測試后得到德國汽車協(xié)會(huì)與德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)的批準(zhǔn)。
作為德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的成員之一,戴姆勒表示,他們本想依照溫室氣體排放新規(guī)采用新型制冷劑,但這種新型制冷劑在某些特定環(huán)境下極易燃燒,所以戴姆勒請求歐盟延長6個(gè)月使其能達(dá)到氣體排放新標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)委員會(huì)新規(guī),自今年1月1日起,所有在歐盟銷售的新車都必須使用新型制冷劑。
Tadani的發(fā)言人CarloCorraza說:“德國當(dāng)局將會(huì)對新車展開測試,那些經(jīng)測試未達(dá)到新規(guī)的車型將不會(huì)上市。”
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