地源熱泵廣泛用于鐵建

    鐵道部不僅注重傳統(tǒng)的節(jié)能方式，而且注重利用高科技實現(xiàn)節(jié)能減排。

    地源熱泵技術(shù)是國際公認的以環(huán)保節(jié)能為特征的革命性技術(shù)，可節(jié)約能源30%至40%。2000年，鐵道部在沈陽鐵路局建成地源熱泵技術(shù)示范工程后，北京、西安、濟南、上海、南昌、成都等鐵路局也陸續(xù)采用了該項技術(shù)。南昌局向塘西公寓取消了燃煤鍋爐，采用地源熱泵技術(shù)，實現(xiàn)了冬季供暖、夏季制冷和生活熱水供應(yīng)。地源熱泵技術(shù)正在鐵路沿線建設(shè)中廣泛應(yīng)用。

    2000年以來，各鐵路局已在鐵路沿線安裝太陽能熱水器10多萬臺，較好解決了沿線職工洗澡及熱水供應(yīng)問題。僅此一項，全路每年節(jié)約標準煤50萬噸，減少煙塵排放量1.25萬噸。

    鐵道部先后投資上千萬元，每年處理工業(yè)廢水1000多萬噸。處理后的中水，用于機車車輛沖洗、廠區(qū)綠化等，環(huán)保節(jié)能實現(xiàn)雙贏。

    鐵道部還對二等及以上車站的照明設(shè)備進行大規(guī)模的更新改造。目前，全路已投資1億多元用于綠色照明工程，每年節(jié)約照明用電1000萬千瓦時以上，不僅提高了鐵路沿線車站的照明質(zhì)量，節(jié)約了電能，還向社會展示了新時代鐵路企業(yè)的美好形象。