當(dāng)前位置: 制冷網(wǎng) > 冷凍冷藏 > 正文

國務(wù)院印發(fā)《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》,多方面推動冷鏈物流發(fā)展

  近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。

  《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》主要內(nèi)容如下。

  堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略、培育完整內(nèi)需體系,是加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的必然選擇,是促進我國長遠發(fā)展和長治久安的戰(zhàn)略決策。為推動實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》,制定本規(guī)劃綱要。

  重點推動冷鏈物流發(fā)展內(nèi)容如下:

  01

  持續(xù)推進重點領(lǐng)域補短板投資

  加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)、水運民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng),推進“6軸7廊8通道”主骨架建設(shè),增強區(qū)域間、城市群間、省際間交通運輸聯(lián)系。加強中西部地區(qū)、沿江沿海戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),有序推進能力緊張通道升級擴容,加強與周邊國家互聯(lián)互通。加快國家鐵路網(wǎng)建設(shè),貫通“八縱八橫”高速鐵路主通道,有序推進區(qū)域連接線建設(shè),加快普速鐵路建設(shè)和既有鐵路改造升級。支持重點城市群率先建成城際鐵路網(wǎng),推進重點都市圈市域(郊)鐵路和城市軌道交通發(fā)展,并與干線鐵路融合發(fā)展。完善公路網(wǎng)骨干線路,提升國家高速公路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,加快省際高速公路建設(shè),推進普通國省道瓶頸路段貫通升級。繼續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。加強航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快建設(shè)國際和區(qū)域樞紐機場,積極推進支線機場和通用機場建設(shè),推動打造京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級機場群。提升水運綜合優(yōu)勢,在津冀沿海、長三角、粵港澳大灣區(qū)推動構(gòu)建世界級港口群,支持建設(shè)國際航運中心,加快長江等內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設(shè)。構(gòu)建多層級、一體化綜合交通樞紐體系。

  完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等布局建設(shè),優(yōu)化國家層面的骨干物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),提高跨區(qū)域物流服務(wù)能力,支撐構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系。優(yōu)化以綜合物流園區(qū)、專業(yè)配送中心、末端配送網(wǎng)點為支撐的商貿(mào)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施,提高城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平,推動食品產(chǎn)銷供的冷鏈全覆蓋。

  02

  積極推動農(nóng)村現(xiàn)代化

  完善鄉(xiāng)村市場體系。健全農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò),加強農(nóng)村商貿(mào)體系建設(shè),暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通渠道。完善以縣級物流節(jié)點為核心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站點為骨架、村級末端網(wǎng)點為延伸的縣鄉(xiāng)村三級物流節(jié)點設(shè)施體系,完善農(nóng)村電商配套服務(wù)。培育農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)品牌。推動農(nóng)村居民汽車、家電、家具、家裝消費升級。引導(dǎo)縣域引入城市消費新業(yè)態(tài)新模式,充分滿足縣鄉(xiāng)居民個性化、多元化、中高端消費需求。持續(xù)依法打擊假冒偽劣產(chǎn)品,規(guī)范農(nóng)村市場秩序。

  03

  建設(shè)現(xiàn)代流通體系

  發(fā)展現(xiàn)代物流體系。圍繞做優(yōu)服務(wù)鏈條、做強服務(wù)功能、做好供應(yīng)鏈協(xié)同,完善集約高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。促進現(xiàn)代物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造、商貿(mào)等融合發(fā)展。積極發(fā)展公鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運和鐵路快運。探索建立城市群物流統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,培育有機協(xié)同的物流集群。優(yōu)化國際海運航線,強化國際航空貨運網(wǎng)絡(luò),鞏固提升中歐班列等國際鐵路運輸組織,推動跨境公路運輸發(fā)展,支持優(yōu)化海外倉全球布局,加快構(gòu)建高效暢通的多元化國際物流干線通道,形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。

  04

  推動應(yīng)急管理能力建設(shè)

  增強重特大突發(fā)事件應(yīng)急能力。加強應(yīng)急物資裝備保障體系建設(shè),強化公共衛(wèi)生、災(zāi)害事故等領(lǐng)域應(yīng)急物資保障,完善中央、省、市、縣、鄉(xiāng)五級應(yīng)急物資儲備網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)國家級應(yīng)急物資儲備庫,升級地方應(yīng)急物資儲備庫和救援裝備庫,中央應(yīng)急物資儲備向中西部地區(qū)和災(zāi)害多發(fā)易發(fā)地區(qū)傾斜。優(yōu)化重要應(yīng)急物資產(chǎn)能區(qū)域布局,實施應(yīng)急產(chǎn)品生產(chǎn)能力儲備工程,引導(dǎo)企業(yè)積極履行社會責(zé)任建立必要的產(chǎn)能儲備,建設(shè)區(qū)域性應(yīng)急物資生產(chǎn)保障基地,完善國家應(yīng)急資源管理平臺。健全應(yīng)急決策支撐體系,建設(shè)應(yīng)急技術(shù)裝備研發(fā)實驗室。加快提升應(yīng)急物流投送與快速反應(yīng)能力,完善應(yīng)急廣播體系。

  加強應(yīng)急救援力量建設(shè)。完善航空應(yīng)急救援體系,推進新型智能裝備、航空消防大飛機、特種救援裝備、特殊工程機械設(shè)備研發(fā)配備。加大綜合性消防救援隊伍和專業(yè)救援隊伍、社會救援隊伍建設(shè)力度,推動救援隊伍能力現(xiàn)代化。推進城鄉(xiāng)公共消防設(shè)施建設(shè),推進重點場所消防系統(tǒng)改造。強化危險化學(xué)品、礦山、道路交通等重點領(lǐng)域生命防護,提高安全生產(chǎn)重大風(fēng)險防控能力。

標(biāo)簽: 冷鏈  

溫馨提示:
如果您喜歡本文,請點擊右側(cè)分享給朋友或者同事。

網(wǎng)友評論

條評論

最新評論

今日推薦