日前記者從北京制冷學(xué)會獲悉,由北京制冷學(xué)會主辦的“第四屆食品冷藏鏈高級研討會”將于11月12日在北京召開,會議主題為“重點關(guān)注食品冷藏鏈物流體系建設(shè)”。據(jù)悉,隨著北京市冷藏鏈物流業(yè)的發(fā)展,易腐食品冷藏鏈物流呈現(xiàn)建設(shè)加快趨勢。由此,如何保證食品冷藏鏈從源頭到末端的營養(yǎng)、質(zhì)量和安全;幫助企業(yè)做好2010年北京市場戰(zhàn)略規(guī)劃;加快北京市冷藏鏈物流體系建設(shè)等問題顯得十分重要。
北京制冷學(xué)會秘書長孫大琪表示,食品冷藏鏈物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,越來越受到政府、學(xué)者及企業(yè)的高度關(guān)注。前不久,北京市委書記劉淇、副市長程紅先后對北京制冷學(xué)會李援朝、蘭洪杰、孫大琪三位專家聯(lián)合撰寫的《關(guān)于開展食品冷鏈物流調(diào)研的建議》作了重要批示,并責(zé)成相關(guān)單位落實。根據(jù)《北京制冷學(xué)會2009年工作計劃》,并征求相關(guān)學(xué)會和企業(yè)的建議,學(xué)會將于2009年11月12日在北京召開“第四屆食品冷藏鏈高級研討會”,會議將圍繞易腐食品從源頭到消費全過程所形成的冷藏鏈物流中各環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排等問題進(jìn)行研討并展開交流與合作,從而促進(jìn)食品冷藏鏈的建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展。旨在解決好人民群眾日益關(guān)切的食品問題,加快北京市食品冷藏鏈物流體系建設(shè)與研究、建立政府、行業(yè)學(xué)會和相關(guān)企業(yè)的聯(lián)動機制;進(jìn)一步加強企業(yè)間信息溝通與交流;提高北京市冷庫設(shè)施、冷藏運輸設(shè)備、氣調(diào)設(shè)施的綜合效率,
近年來我國食品冷鏈物流在有關(guān)部門的努力下,易腐食品冷藏鏈物流呈現(xiàn)建設(shè)加快趨勢,但與發(fā)達(dá)國家相比差距還很明顯。北京制冷學(xué)會專家表示,我國目前大約90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在沒有冷鏈保證下運銷的。果蔬損失率達(dá)25%~32%,蛋損失率達(dá)5%,肉類損失達(dá)3%,導(dǎo)致每年約有800億元的直接經(jīng)濟(jì)損失;在歐美發(fā)達(dá)國家,易腐食品在整個運銷過程中冷藏率達(dá)到100%,損耗率僅為1%~2%。目前主要問題是食品冷鏈?zhǔn)袌龌潭群艿?,第三方介入很少,冷鏈硬件設(shè)施裝備不理想,冷庫容量不足,食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合等問題,無法為生鮮易腐食品流通提供系統(tǒng)保障。
市場分析家表示,北京作為中國的s*都,為食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境及區(qū)位優(yōu)勢。s*先,北京具有雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)、人力資源、科技優(yōu)勢以及對國內(nèi)外強有力的輻射功能;其次,北京作為環(huán)渤海地區(qū)的重要組成部分,其龍頭地位是其他任何城市和地區(qū)都無法替代的,必將在華北與國際物流及區(qū)域間的物流交流中起到舉足輕重的作用。
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食品冷藏鏈物流(cold chain):是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷、零售、直到消費者手中,其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
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