國外先進(jìn)冷鏈物流對我國行業(yè)發(fā)展的啟示

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1970年01月01日 08:33:30

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　　[中國制冷網(wǎng)] 近年來，隨著我國百姓生活水平的不斷提高，對冷凍、冷藏食品的認(rèn)知度也越來越高，迅速拉動了冷凍、冷藏食品的消費，其每年增產(chǎn)約為10％。但不能否認(rèn)的是，我國冷藏物流還處于初級發(fā)展階段，并存在冷藏運輸基礎(chǔ)設(shè)施落后、運輸損耗大、冷藏物流技術(shù)有待提高、第三方物流發(fā)展緩慢、流通渠道尚未完善等問題。

　　空調(diào)制冷大市場專家介認(rèn)為，相比之下，國外冷鏈物流的發(fā)展較為成熟，不少歐美發(fā)達(dá)國家已形成了完整的食品冷鏈體系。在運輸?shù)倪^程中，全部采用冷藏車或冷藏箱，并配以先進(jìn)的管理信息技術(shù)，建立了包括生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸、銷售等在內(nèi)的新鮮物品的冷凍、冷藏鏈，使新鮮物品的冷凍、冷藏運輸率及運輸質(zhì)量的完好率都得到極大提高。在這方面，麥當(dāng)勞公司體現(xiàn)得較為明顯。

　　細(xì)節(jié)決定質(zhì)量

　　1990年，麥當(dāng)勞公司在深圳開設(shè)了中國的第一家餐廳，也就是從那時起，在我國多數(shù)人還沒有聽過“物流”這個名詞的時候，麥當(dāng)勞就將其先進(jìn)的物流模式帶進(jìn)了中國。隨著多年的發(fā)展，其提供的食品質(zhì)量受到消費者普遍的贊譽(yù)，這主要是因為麥當(dāng)勞很成功的運行了自己的冷鏈物流，保證了食品的質(zhì)量。

　　麥當(dāng)勞對其食品冷鏈物流的管理不是采取自營模式，而是將業(yè)務(wù)外包給夏暉公司進(jìn)行管理。麥當(dāng)勞之所以將冷鏈物流的管理業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，除了想為自身贏得更全面、更專業(yè)化的服務(wù)外，還能在解決本企業(yè)資源有限的同時，更專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展以及帶來增值性服務(wù)。

　　據(jù)了解，麥當(dāng)勞的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了溫度記錄與跟蹤、溫度設(shè)備控制、商品驗收、溫度監(jiān)控點設(shè)定、運作系統(tǒng)SOP的建立等領(lǐng)域。即便是在手工勞動的微小環(huán)節(jié)，也有標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)。在中國，麥當(dāng)勞還在考慮應(yīng)用一些國家制定的物流業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以便把工作細(xì)化到MRP或者VMI系統(tǒng)的各個節(jié)點，進(jìn)而對整個流程實施控制和跟蹤。除此之外，麥當(dāng)勞對其所有的餐廳實行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理，從對員工的要求到對店長的要求，從對食品制作的要求到對食品運輸?shù)囊髞碇v，麥當(dāng)勞在全球范圍內(nèi)自始至終的執(zhí)行著一整套的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

麥當(dāng)勞不僅是對于食品運輸、儲存有著嚴(yán)格的要求，對于貨物裝卸過程也有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。在搬運貨物的時候，搬運人員并不是直接與貨物接觸，而是將貨物放在托盤上，進(jìn)行整體性的搬運。這樣做，不僅能避免人員接觸對食品的污染，而且能快速的搬運大量物品，從而也保證了在嚴(yán)格控制時間內(nèi)完成裝卸貨的任務(wù)。

　　在不少企業(yè)還把標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)作一種技術(shù)來處理時，麥當(dāng)勞已經(jīng)利用它們構(gòu)建起了一套有效的食品安全管理系統(tǒng)。在麥當(dāng)勞看來，凡是在生產(chǎn)、儲存中有要求的地方，不論普通食品還是冷凍食品，都應(yīng)該設(shè)置這種標(biāo)準(zhǔn)。目前，麥當(dāng)勞正在積極引入一套由美國食品物流協(xié)會開發(fā)的認(rèn)證體系，并希望把這種適用于美國航天員的食品標(biāo)準(zhǔn)，逐步擴(kuò)展到整個食品行業(yè)。

　　外包的效益

　　麥當(dāng)勞公司通過對夏暉公司冷鏈物流的過程管理，從而實現(xiàn)對自己餐廳銷售的食品質(zhì)量的控制。一般麥當(dāng)勞公司通過訂單管理和庫存與配送管理進(jìn)行管理。